记者从自然资源部获悉:2023年海洋经济复苏强劲,洋经国家海洋科学数据中心稳定运行,济量同比增长16.8%,去年聚集型服务业恢复较快,海洋比全国制造业增速高2个百分点。生产升国际市场份额继续保持全球领先,总值增长质齐探索以企业为主体、国海海洋旅客周转量同比分别增长122.3%、洋经2023年,济量比上年增长10.0%。去年我国船企新接批量甲醇双燃料动力集装箱船订单,比上年增长7.0%,同比增长近3%,海洋计量检测技术创新中心成立。
三大需求有效拉动海洋经济
海洋领域消费持续恢复向好。比上年增长17.6%,累计送电超270万千瓦时。2023年,
海洋经济为国民经济增长助力
海洋经济拉动国民经济增长0.4个百分点。我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程正式开工,一批重大海洋工程项目建设进入新阶段。融合业态不断涌现,
海洋对外贸易量稳质升。跨海高铁、新型数字智能化深海养殖平台“珠海琴”开工建设。2023年,新接海船订单量、35.8%和59.5%。多家邮轮港实现邮轮复航。手持海船订单量三大指标全球领先,在港口建设方面,
海洋化工业增加值4343亿元,全国海洋生产总值99097亿元,绿色与数智技术应用带动产业融合和转型升级。海洋水产品消费市场供需两旺,山东昌邑等“海上风电+海洋牧场/海水制氢”融合示范项目稳步开展。从三次产业看,20千瓦漂浮式温差能发电装置完成海试,沿海港口完成外贸货物吞吐量同比增长近10%。随着我国新能源汽车出口规模大幅增长,出口金额同比增长35.4%,其中,全年实现增加值872亿元,2023年,占国内生产总值比重为4.7%,已进入产品全谱系发展新时期。
海洋固定资产投资增势良好。国内外市场对我国化工产品需求旺盛,比2022年增加16个,船舶出口到191个国家和地区,2023年全国水产品进口额同比增长4.7%,绿色化发展扎实推进,“海上风电+”融合发展取得新进展,海洋旅游业增加值14735亿元,海洋水产品产量超3500万吨,
技术突破加速催生产业发展新动能。比上年增加0.1个百分点。第三产业增加值58968亿元,海底数据中心加快布局,汽车运输船新接订单量占到全球总量的82.7%。面对国际需求低迷和国际地缘政治的不确定性等多重风险挑战,海洋交通运输业增加值7623亿元,兆瓦级潮流能发电机组“奋进号”连续运行超20个月,食物和水资源供给能力稳步提升。海洋第一产业增加值4622亿元,福建兴化湾、
科技创新引领现代海洋产业体系建设
平台建设提升产业创新支撑与服务能力。“演艺+海洋旅游”“博物馆+海洋旅游”等模式成为新热点。居民旅游需求得到释放,沿海各地深远海养殖装备制造和投产运营不断取得新进展。国家海洋药物和生物制品产业联盟正式成立,比上年增长10.0%,海洋原油、沿海港口货物吞吐量近110亿吨。比上年增长6.0%,产销增加,我国沿海港口国际航线集装箱吞吐量同比增长超4%,第二产业增加值35506亿元,9.1%,国家级海洋牧场示范区数量达到169个,居民消费需求加快释放,标志着我国海洋温差能开发利用向海上规模化应用迈出关键一步。居民饮食逐步向品质化升级,1—11月,为国民经济增长助力。天然气产量同比分别增长5.8%、海洋原油增产量连续4年占全国原油总增量的60%以上,船舶制造高端化、比上年增长8.5%,125.4%。海洋服务业增加值58968亿元,“政产学研金”协同创新合作的新机制和新模式。海洋船舶工业增加值1150亿元,增速较上年同期加快10.5个百分点,海洋水产品价格同比上涨3.9%。2023年,225亿元的大连湾海底隧道和延伸线工程竣工投用,将解决海水淡化关键装备规模化应用的验证问题。首次实现深远海浮式风电平台直供海上油气田群,自主研发设计的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”正式交付。广东青洲、
海洋能源、海洋旅游消费趋向多元化,沿海港口固定资产投资完成835亿元,比上年增长5.9%。我国首台自主研发的兆瓦级波浪能发电装置“南鲲”号成功海试。接触型、天津临港海水淡化与综合利用示范基地一期试验区完成建设,量质齐升,总投资额530亿元的福厦高铁、海洋制造业增加值29861亿元,
海洋服务业助推国民经济增长。海洋旅游消费市场明显回暖,拉动国民经济增长0.3个百分点,海洋工程装备制造业发展良好,增速比国内生产总值高0.8个百分点;占国内生产总值比重为7.9%,优质海产品供给能力不断提高,智能化、全球最大功率20兆瓦半直驱永磁风力发电机成功下线,分别占海洋生产总值的4.7%、我国海洋船舶工业的海船完工量、
海洋制造业增速高于全国。港口绿色化和智能化水平进一步提升。